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馬其頓鐵路建設規(guī)劃情況
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    馬其頓政府將泛歐8號、10號走廊鐵路作為建設規(guī)劃重點,計劃于2025年至2027年開通境內的全線鐵路。10號走廊自馬其頓與塞爾維亞邊境的Tavanovci至馬其頓至希臘邊境的Gevgelija,為南北走向,全長215公里,該鐵路線除Dracevo至Veles段尚待升級外,其他部分已經(jīng)完成改造,最高時速可達100公里/小時。8號走廊自馬其頓與保加利亞邊境的Deve Bair至馬其頓與阿爾巴尼亞的村莊Lin,為東西走向,全長309公里,目前該線152公里已建成,尚有157公里待建。東線部分由歐洲復興開發(fā)銀行提供貸款,其中Beljakovci至Kriva Palanka(BP)路段造價1.45億歐元,設計工作于2015年6月或7月份完成,計劃年底完成招標,2016年初開始建設,預計建設期4年。Kriva Palanka至Deve Bair(KD)路段造價3.3億歐元,目前正處設計階段,預計2016年底完成,2017年中開始招標。BP和KD兩段鐵路面向全球企業(yè)招標。西線部分自Kicevo至馬其頓與阿爾巴尼亞村莊Lin段,全長66公里,該段造價約5億歐元,正在開始設計,但資金來源尚未落實。以上鐵路對參與投標企業(yè)所屬國別無限制。

 

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